Как да изградим гараж от велпапе (профилиран лист)

Ако колата ви изисква евтино място за паркиране, можете да направите гараж от велпапе. Той се монтира бързо, не е много скъп, но най-важното, може би, непрофесионален строител също може да го направи със собствените си ръце. Препоръчително е обаче да притежавате уменията за заваряване, но можете и без тях.

Гараж от велпапе може да се направи самостоятелно

Гараж от велпапе може да се направи самостоятелно

Предимства и недостатъци

Най-важното предимство е, че гараж от велпапе може да се направи със собствените си ръце, и то за сравнително малко количество и кратък период от време. Ако основата вече е готова, може да отнеме до една седмица, за да се построи самостоятелно средно голяма сграда. Друг плюс е ниското тегло на материала. Лесно е да се работи с него и основата може да бъде олекотена, спестявайки от това.

Има и недостатъци. На първо място, трябва да помислите върху факта, че металният профил не е най-трайният материал. Лесно се реже, пробива се дори от силен удар. Поради тази причина гараж от велпапе е построен главно в двора на частна къща. Втората точка - металът има висока топлопроводимост и без изолация в гаража е много студено през зимата и горещо през лятото.

Размери, поставете на сайта

Когато просто мислите за изграждане на гараж, трябва да решите къде да се намирате. Най-често се изгражда близо до входа. Понякога портите се отварят директно на улицата, понякога на няколко метра се оттеглят от входната порта, предпочитайки да паркират колата по-далеч, под защита ограда.

Чертеж и размери на гофрирани гаражи за една кола

Чертеж и размери на гофрирани гаражи за една кола

Размерът на гаража се избира въз основа на наличието на свободно пространство и работата, която планирате да извършите. Ако не планирате да правите нищо, добавете един метър към размера на колата (към дължината и ширината). Това ще бъде минималният размер на жилището за вашата кола. Ако инсталирате някакво оборудване, ще трябва да добавите поне още един метър дължина.

Удобната височина на гаража е 2,6 м, минималната е 2,2 м. Ако има две коли, дълбочината се счита за по-голяма по размер и между двете коли трябва да се остави разстояние от най-малко 0,6-0,8 м.

Размери на гаража за две коли

Размери на гаража за две коли

Основата за гараж от велпапе

При изграждането на гаражи са популярни два вида основи: лента плитка или монолитна плоча... Лентата може да се направи на почви, които добре отвеждат водата и не са склонни към надигане. В останалото е по-надеждно да се направи печка. Плочата струва повече на етапа на производство, но хубавото е, че едновременно с надеждна основа, веднага получавате готов гаражен под, което остава само за подравняване и нещо покриване от.

Тъй като гаражът и велпапето предполага наличието на рамка, тогава при изграждането на фундамент, за по-добра връзка, е необходимо да се направят отвори за армировка или да се вградят шипове, към които след това е прикрепена рамката.

Подготовка за изливане на лентовата основа за гаража - кофраж изложен

Подготовка за изливане на лентовата основа за гаража - кофраж изложен

Има и икономичен вариант - изобщо да не се направи фундаментът, а да се вкопаят стелажите в земята. В този случай рамката е направена от дебелостенни тръби. Под всяка стойка се прави дупка, в нея се изсипва трошен камък, поставя се стойка (не забравяйте да я обработите с антикорозионни съединения), трошеният камък се набива около тръбата и се излива с бетон. Освен това лентите са заварени към стелажите, като събират пълноценна рамка. Между стълбовете е изкопан малък жлеб. В ширина е около 20 см, а в дълбочина е необходимо да се премахне плодородната почва. Натрошен камък се излива в получената канавка, трамбована.Нивото на подложката от трошен камък трябва да е малко под нивото на земята. По време на монтажа профилираният лист се спуска към развалините, опирайки се върху него (той трябва да бъде изравнен). След изграждането на гаражните стени от велпапе, от двете страни на велпапето се полагат бетонни ленти, които трябва да припокриват браздата. Отстрани на улицата можете веднага да оформите нещо като сляпа зона - за източване на вода от стените на гаража. Това не означава, че този метод е "правилен", но те го правят. Особено често - през летните вили, където гаражът е само временен подслон.

Как да си направим каркас

По-добре е да заварявате рамката от профилирана тръба. За стелажи се препоръчва сечение от 80 * 40 мм с дебелина на стената 3 мм; за обтягане е възможен по-малък размер. Друг вариант е стоманен ъгъл с ширина на рафта най-малко 50 mm и дебелина на метала 3 mm или повече.

Ако заваряването не е сред вашите умения, можете да използвате галванизиран U-образен профил за монтиране на велпапе. Ширината на рафта е не по-малка от 50 * 50 мм. Този материал се нарязва на парчета с необходимата дължина и се сглобява с болтове.

Гаражна рамка, сглобена от поцинковани профили за монтаж на профилиран лист

Гаражна рамка, сглобена от поцинковани профили за монтаж на профилиран лист

Понякога правят рамка за гараж от велпапе от бар. Не е най-добрият вариант по отношение на пожарната безопасност, но в някои региони дървеният материал е най-евтиният вариант. Напречното сечение на пръта за стелажи и ленти е най-малко 80 * 80 mm.

След като сте решили материала за рамката, трябва да решите по какъв начин ще прикрепите долната лента към основата. Има две възможности. За единия вече се говори - да се тухлят шиповете в основата, а за втория - да се закрепи сбруята към основата с помощта на анкери. В този случай сбруята се заварява чрез полагане на метала върху основата и проверка на ъглите и диагоналите. След това завършената рамка се закрепва с анкерни болтове.

Рамката за гараж от велпапе обикновено се прави от профилирана тръба или стоманен ъгъл

Рамката за гараж от велпапе обикновено се прави от профилирана тръба или стоманен ъгъл

При инсталиране на рамката стелажите са поставени така, че съединението на листовете да пада върху тях. Тъй като профилираният лист е монтиран с припокриване в една вълна, тогава при изчисленията ще е необходима полезна ширина (има такъв параметър в техническите характеристики. Това ще бъде стъпката за инсталиране на стелажите.

Три ремъка са закрепени към стелажите - в самото дъно и отгоре и в средата. За да увеличите твърдостта на конструкцията, можете да поставите ъгли (на снимката по-горе) или склонове - части, които преминават наклонено от един багажник на друг. Под портата стелажите са направени подсилени - заварени са две тръби или ъгли. Горната греда също е направена двойна - размахът без опора ще се окаже плътен, така че гредата да не увисне, добавете втора тръба.

На местата, където са прикрепени гаражни врати, стелажите са подсилени

На местата, където са прикрепени гаражни врати, стелажите са подсилени

С малкия размер на гаража и голямото напречно сечение на тръбата можете да направите само с две ленти - горната и долната. Но само в тези региони, където вятърът е слаб или гаражът е защитен от стена на къщата, ограда и други конструкции.

Покрив

В гаражите навес или двускатен покрив обикновено се прави от велпапе. И двата варианта се показаха добре, но еднопосочният е по-лесен за изпълнение - по-малко материали са необходими за ферми и греди и по-малко консумация на велпапе. Наклонът може да бъде от едната страна (на снимката по-долу) или отзад. Избира се в зависимост от ситуацията.

Пример за ферми за оформяне на двускатен покрив на гараж

Пример за ферми за оформяне на двускатен покрив на гараж

В региони с много сняг рядко се правят скатни покриви - за да се стопи снегът, се изисква голям ъгъл на наклон и това изяжда по-голямата част от спестяванията (една от стените трябва да се направи много по-висока), а натоварването от вятъра се увеличава. Тук често се прави гараж от велпапе двускатни покриви.

Пример за двускатни покривни ферми за гараж

Пример за двускатни покривни ферми за гараж

Препоръчително е ъгълът на наклона на двускатния покрив на гаража да бъде поне 20 °. При по-висок наклон покривът се оказва скъп, а при по-малък наклон снегът не се отделя добре.

Избор на професионален лист за гараж

Настилката е направена от поцинкована стомана. Дебелина на листа - от 0,4 до 1 мм. Когато изграждате гараж от велпапе, има смисъл да изберете материал с различна дебелина за стени и покриви.За покрива нормалната дебелина е 0,45-0,5 мм, за стените е по-добре да се вземат 0,6-0,7 мм.

Металният профил се произвежда за различни цели: за стени, покриви, лагер (не изисква рамка). Материалът, предназначен за стени, е маркиран с буквата "C", за покрива - с буквата "K", носачът е обозначен с "H". Съществува и двойно предназначение - за носещи стени е обозначено с „NS“. Някои производители поставят "P" пред тези букви, което означава "велпапе".

За изграждането на гараж от велпапе за стените вземете материал с маркировка "С", за покрива с буквата "К". По-нататък в маркировката зад буквата има цифри. Те представляват височината на вълната. Например надписът C18 - може да бъде дешифриран като „метален профил за стена с височина на вълната 18 mm“. Именно този материал се взема основно по стените на гаража. Той има достатъчна степен на твърдост (колкото по-висока е вълната, толкова повече твърдост) и в същото време не е много скъп. Ако желаете, можете да вземете още по-твърд C21.

Някои видове профили и размери на велпапе

Някои видове профили и размери на велпапе

 

Ширината на велпапето зависи от височината на вълната. Колкото по-висока е вълната, толкова по-малка ще бъде ширината. В маркировката пълната ширина на листа е посочена с тире. Например професионалният лист НС44-1000 има ширина на листа 1000 mm, а Н60-845 се получава с ширина 850 mm. Но при закупуване трябва да се има предвид, че листовете на металния профил са подредени с припокривания - вертикални и хоризонтални. Следователно материалът се изисква с 10-15% повече от площта, покрита с него.

Има още един параметър, който си струва да решите - ще построите гараж от поцинкована велпапе или с полимерно покритие. Поцинкованата е по-евтина, но по-податлива на атмосферни условия. И въпреки че материалът с нормално поцинковане може да продължи около 10 години, цветният може да има експлоатационен живот от 30 години или повече. Външният вид на гаража често е важен, а поцинкованото покритие изглежда много „по-просто“.

Правила за инсталиране

За да може гараж от велпапе да служи дълго време, трябва да следвате правилата за монтаж. За закрепване на металния профил се използват специални самонарезни винтове с осмоъгълна глава и уплътнителна шайба. Изработени са от висококачествена стомана, след това поцинкована. Под металната шайба има гумена шайба, за да се осигури плътност.

Самонарезни винтове за метални профили и правила за монтажа им

Самонарезни винтове за метални профили и правила за монтажа им

Когато инсталирате профилирания лист, е необходимо да се уверите, че гуменото уплътнително уплътнение приляга плътно към материала, но металът не трябва да се мачка. Винтовете се завинтват с ръчна бормашина, при ниски обороти. За инсталиране ще ви е необходима специална дюза за осмоъгълна капачка, по-добре е да се магнетизира - по-лесно е да се работи по този начин.

Правила за фиксиране на листове

Когато се монтират на стените, винтовете се монтират или в жлеба, или в гребена на вола - без разлика, но на покрива те се поставят само в гребена. При инсталиране в жлеб се използва хардуер с диаметър 4,8 * 28 мм, когато се монтира в гребен, дължината на винта се избира в зависимост от височината му. 35 mm се добавят към височината на вълната и се получава минималната дължина. Могат да се използват по-дълги крепежни елементи, по-къси не.

Определяне на дължината на самонарезния винт за профилирания лист при инсталиране на вълна

Определяне на дължината на самонарезния винт за профилирания лист при инсталиране на вълна

Листовете са прикрепени към рамката - към лентата. Честотата, с която се поставят самонарезните винтове - през вълната, един ред спрямо другия - в шахматна дъска. Така че здравината на връзката на двата листа е по-висока, след като листовете са фиксирани, допълнително се завинтват винтове или се поставят нитове в съединението.

Закрепване на билото към профилирания лист на покрива на гаража

Закрепване на билото към профилирания лист на покрива на гаража

Фугите в ъглите на гаража са затворени със специални ъгли. Те се закрепват с малки самонарезни винтове 4,8 * 35 мм на стъпки от 25-30 cm.

Има дупки в кръстовището на покривния профилиран лист и стенния лист. Те се запечатват с пяна, след което зашиват надвесите, нарязани на ленти, с профилиран лист или друг материал. Има и уплътнителни ленти, изработени от полиетиленова пяна. Те са специални за определени профили, повтарят формата на вълната, а има и универсални - просто лента.

Традиционният начин да се отървете от пукнатините в гаража от метален профил е полиуретановата пяна

Традиционният начин да се отървете от пукнатините в гаража от метален профил е полиуретановата пяна

Затопляне

Струва си да изолирате гаража от профилиран лист само ако ще го отоплявате. В същото време си струва да знаете, че при правилна изолация от вас се „изяжда“ прилична площ - самата изолация, вентилационната междина и вътрешната облицовка ще отнемат 7-10 см. За изолация, като правило, се използват два материала - базалтова вата в твърди рогозки или полиуретанова пяна (пяна ).

Как се изолира с минерална вата

За монтажа на минерална вата се изисква щайга - въпреки че плочите са твърди, те не могат да стоят сами, те се нуждаят от опора. Сандъкът се сглобява от дъски с ширина, равна на дебелината на изолацията, или от поцинкована профил със същия рафт. Прикрепва се към рамката на стъпки от 2-3 см по-малко от ширината на постелката. С тази стъпка изолацията се превръща в куршум, стои здраво и не изисква допълнително фиксиране. Но за надеждност той все още трябва да бъде фиксиран със специални „самонарезни чадъри“, които се завинтват в тръбите / ъглите на лентата.

Рама е сглобена от поцинкован профил, монтирани са плочи от минерална вата

Рама е сглобена от поцинкован профил, монтирани са плочи от минерална вата

След монтажа на изолацията се напълва противорешетка от ленти с дебелина 3 см. Посоката му е перпендикулярна на летвите. Тези три сантиметра са вентилационна междина, която е необходима за отстраняване на влагата, която ще се натрупва в изолацията (конденз, който се получава поради температурната разлика между помещението и улицата). Минералната вата няма да „изживее“ дори сезона без вентилационна междина. Ако е наситен с влага и след това замръзне, след размразяване може просто да се разпадне. И тъй като гаражът обикновено се отоплява от време на време, няколко такива студове са повече от достатъчни. Затова или използвайте различен материал, или направете празнина за вентилация.

За да се затвори минералната вата от повишеното значение, което понякога се случва в гаража, върху противорешетката се полага мембрана за бариера срещу пара. Той трябва да предотвратява навлизането на влага в стаята, но не и да я напуска от изолацията. Когато инсталират пароизолация, те се опитват да я направят плътна. За да направите това, едното платно влиза в другото с поне 10 см, ставите са залепени с двустранна лента. Парозащитата е прикрепена към щайгата с ленти (върху пирони, винтове или скоби).

Пароизолационната мембрана се разточва

Пароизолационната мембрана се разточва

Върху цялата тази баница се пълни вътрешната облицовка. Това е много устойчив на влага шперплат или OSB, но можете да използвате и други листови материали - GVL, GSP и други. Последните са дори за предпочитане, тъй като не изгарят.

Използване на пяна

Сама по себе си пяната като изолация не е лоша, но не и в този случай. Гараж, изработен от профилиран лист, ще се нагрява до твърди температури през лятото, а нагрятата пяна ще отделя вредни за здравето вещества. Това е един недостатък. Второто - не е ясно как да го поправите. Обикновено те са прикрепени към стената с самонарезни винтове с големи пластмасови шапки - чадъри, но този метод не работи с велпапе - няма да го перфорирате.

Как да се фиксира пяна върху профилиран лист

Как да се фиксира пяна върху профилиран лист

Има опция - да се монтира върху уплътнител или полиуретанова пяна. Полиуретановата пяна фиксира добре, но е хигроскопична. Без вентилационна междина, наситена с влага, тя ще се превърне в отлична среда за размножаване на плесени, гъбички и насекоми.

Уплътнителят не е хигроскопичен, но скъп, тъй като е необходим състав с възможност за работа в широк температурен диапазон. Необходимо е тя да е устойчива на замръзване и да толерира нагряване до значителни температури.

Направете щайга и вкарайте пяна в нея

Направете щайга и вкарайте пяна в нея

Друг вариант е да направите щайга от поцинкован профил. Стъпката му е 1 метър, тъй като това е стандартният размер на блока от пяна. В този случай те могат да бъдат вкарани и прикрепени към щайгата.

Затоплянето с помощта на полиуретанова пяна, нанесена от апарата на непрекъснат слой, става все по-популярно. В този случай няма проблеми с закрепването, но тези услуги се заплащат - изисква се специално оборудване. Но няма да се карате с инсталацията.

PPU изолация - разпенена полиуретанова пяна

PPU изолация - разпенена полиуретанова пяна

Като цяло това е всичко за това как да направите гараж от велпапе със собствените си ръце. Има много повече точки и нюанси, но те са предимно индивидуални. Прочетете за това как да направите пода в гараж. тук, и как е покрит бетонният под е описано тук.

Подобни публикации

Добави коментар

Отопление

Покрив

Врати