Как да развием откъснати болтове, гайки, винтове
Рано или късно всеки собственик е изправен пред ситуация, в която гайка, болт или самонарезен винт не иска да излезе. Причините за това са няколко: нискокачествен метал, нарушение на технологията (прегряти самонарезни винтове), ръжда, време, твърде много усилия, приложени при затягане на връзката. Независимо от това, можете да развиете болта с откъснатите ръбове, прикрепената гайка, ръждясалата връзка е възможна. В тази статия ще говорим за това как да направите това.
Развийте откъснатите болтове и гайки
Намазаните ръбове на главите на болтовете или гайките не са необичайни. Прекомерните сили, приложени при затягане и след това разхлабване, често водят до факта, че границата между челата на болта е изтрита. Ако болтът не се развие, обикновените ключове са безсилни в този случай - те просто се превъртат и крепежните елементи остават на място.
Има няколко начина за развиване на срязващите болтове и гайки:
- С гаечен гаечен ключ. Поради оребрените челюсти, регулируемата степен на "затягане" и достатъчно големия лост, регулиращият ключ помага в повечето случаи. Този инструмент не е необичаен, така че първото нещо, което трябва да направите, ако трябва да развиете крепежни елементи със завъртени конци, е да опитате този метод.
- Направете нови лица. По-малък, но по-остър. Това ще ви позволи да захванете по-добре гайката със същия регулируем гаечен ключ. Лицата правят:
- Мелница. Работете внимателно, за да не повредите повърхността под главата на гайката / болта. Това е рисковано начинание и трябва да се приема в краен случай.
- С файл. Този метод отнема повече време, но е по-безопасен. Ако няма спешност, по-добре е да фино настроите ръбовете с файл.
- Към гайката може да се завари щифт. С помощта на ръцете си или с помощта на лост можете да развиете болта с откъснатите ръбове. Същият метод помага, ако нишката е „заседнала“. По време на заваряването металът се загрява, ръждата се прегрява, мръсотията изгаря, след което болтът или гайката се развиват много по-лесно.
- Заварете гайка върху облизаната глава на болта. След това развийте всичко заедно с обикновен ключ. Но този метод работи, ако капачките са плоски. Ако са заоблени, можете да опитате да отрежете / смилате отгоре, след това да заварите гайката и да опитате да я развиете.
- Екстрактор може да се използва с големи болтове. Отрежете капачката или гайката, пробийте отвор с размер "за съществуващия екстрактор". Поставете щифта на екстрактора и с ключ, обърнете цялата конструкция за дебелата част, освободете екстрактора.
Ако под болта има пластмасово или гумено уплътнение, извадете го и опитайте отново един от предложените методи. Ако не можете да развиете болта с откъснатите ръбове по всички тези методи, остава едно: отрежете / отрежете капачката и пробийте щифта.
Ръжда ядка
Друг проблем, който е познат на автомобилистите (и не само), е ръждясала гайка и / или конец. В този случай не полагайте героични усилия да развиете крепежните елементи. Вашите ръбове просто ще се "слеят" и друг проблем ще бъде добавен към кипящата нишка. Ако след няколко опита не е възможно да развиете, опитайте следните методи един по един:
- Използвайте гаечен ключ, за да почукате болта. Има шанс ръждата да се напука и гайката да се развие.
- Напълнете съединението с керосин и изчакайте. Той ще корозира ръждата, след което ще бъде по-лесно да развиете ръждясалата гайка. Но по време на тази операция не можете да пушите, да включвате заваряване, да сте близо до открит пламък.
- Загрейте гайката. Металът ще се разшири, което ще позволи да го развиете.Номерът е да поддържате гайката топла, а болтът на болта студен, така че да се нагрява бързо. За целта използвайте строителен сешоар или открит огън (внимавайте с това). Ако винтът е малък, можете да вземете мощен поялник, да го загреете до максималната температура, след което бързо да загреете кръстовището.
- Този метод (почти) ще унищожи ядката, така че трябва да се използва само в безнадеждни ситуации. По краищата се правят канали (с помощта на метален трион, мелница, пила). Те опират в този жлеб с плоска отвертка, като му дават посока в посока на развиване. Почукват с чук по дръжката. Ако има поне няколко хода, може би ще се окаже, че е отвинтен.
- Използвайте специален дърпач (на снимката по-горе). С помощта на болт щифтът опира в една от лицата, след което можете да опитате да го преместите от мястото му. Поради факта, че може да се монтира лост, той може да работи дори в много трудни ситуации.
Можете също така да се борите с ръждата с лубрикант. Опитайте се да напълните фугата с течаща многофункционална грес (предлага се в кутии от WD40). След изчакване няколко часа се опитваме да работим с ключ. Не се получи - опитваме други методи един по един.
Самонарезни винтове с откъснати шлици (звездичка)
Ако прегрятите самонарезни винтове се усукат / усукат няколко пъти, ръбовете им губят своята острота, отвертката се превърта и самият винт остава на място. Ако "седи" в дърво, гипс, ПДЧ или други подобни, не твърде твърди материали, можете да поставите тънка еластична лента под отвертката (например за коса). Благодарение на еластичната сила те постигат по-плътно прилепване към останалите ръбове, което помага за преместването на винта на място. Други методи са по-травматични:
- Изрежете жлебове във "фугираната" фуния с помощта на плоска отвертка и развийте. Този метод е доста опасен: ако стените на "фунията" са твърде тънки, има вероятност главата на винта просто да се разпадне от усилието. Остава само винтът, който не може да се развие.
- Пробийте и развийте с екстрактор с малък диаметър.
- Вземете длето, смилайте го до размера на капачката. Поставете го върху шапката, като го ударите добре с чук няколко пъти. Оформя се нова капачка и в същото време съществуващата ръжда може да се рони (ако винтът е залепен в ютията). Използвайки същото длето, опитайте да преместите упорития винт от мястото му. За да улесните процеса, можете да пуснете масло върху дърво или WD40 грес върху метал.
- Пробийте материала около капачката, вземете тръба с вътрешен диаметър, малко по-голям от диаметъра на капачката, поставете я върху капачката. Налейте вътре лепило. Когато лепилото се втвърди, развийте от тръбата.
Остатъците от болт или шпилка без капачка могат да се развият, както следва: изрежете лява резба в останалото тяло, капнете момент с лепило, завийте ляв кран, оставете за един час. Капнете масло върху основната нишка и също оставете за един час. Развийте, когато лепилото стегне. Ако остатъците от самонарезен винт са залепнали в дървото, е по-лесно да затворите този отвор и да инсталирате други крепежни елементи наблизо.