Размери на палети (палети): евро, финландски, американски, вътрешни

Днес е просто невъзможно да се направи без транспортиране и съхранение на стоки, товари и материали. За да се ускори обработката на стоките, за да се подобри тяхната безопасност, са измислени специални контейнери. Те се наричат ​​палети или палети. Но във всяка държава размерът на палета е различен и в случай на международен транспорт трябва да използвате тези, които се използват в определена държава.

Какво е палет, от какви материали е направен

Палет - палет за превоз на стоки. Тези. няма разлика между понятията палет и палет. Pallet е транслитерация на английската палета, която се използва в англоговорящите страни. Затова се бъркаме през цялото време в писането - палет или палет: думата е заимствана и все още не са измислени ясни правила.

Има различни палети / палети за различни товари. Освен това много страни имат свои собствени стандарти.

Прототипът на палета или палета е разработен през втората половина на миналия век. Започват да се транспортират все повече и повече стоки, чието товарене и разтоварване отнема много време, тъй като те бяха с различни размери, беше трудно да се поставят и съхраняват. Необходимо беше да се ускори процесът и някак да се стандартизира. Някой излезе с идеята да използва същите палети, на които са монтирани товари. Това значително ускори транспортирането и съхранението. Освен това има по-малко щети върху товара - палетът е здрав и предпазва от удари.

Общи стандарти

Като цяло, постепенно използването на палети или палети при транспортиране и съхранение се превърна в норма. Размерът на палетите е стандартизиран, но има няколко стандарта. За транспорт в Европа се използват европейски палети, наричат ​​ги още европалети, европалети.

Размерът на палета може да бъде много различен. За международното корабоплаване са необходими стандартизирани. Също така е по-лесно да се работи със същото

Финландия има свои собствени стандарти - FIN палети или перки палети. Съществуват и американски и азиатски стандарти. В нашата страна се прилагат руски стандарти, но се използват и европалети.

Материали

Най-често палетите от всякакъв вид са изработени от дърво, а не от всякакво дърво. За европалети се използва само висококачествена дървесина от 2-3 степени, със съдържание на влага не по-високо от 24%. Изискванията са приблизително еднакви за финландски, американски и азиатски. Използват се различни видове дървесина според руския стандарт. Класът на палета зависи от неговото качество. Палетите са изработени от бор, смърч, елша, бреза, трепетлика.

EUR и FIN палетите далеч не са единствените

Има и пластмасови и метални палети. Пластмасовите палети / палети са удобни с това, че са лесни за почистване и хигиенизиране. Те издържат по-дълго от дървените, но много по-скъпи. Металните палети са направени от стомана и алуминий. Те, разбира се, са в пъти по-здрави както от дърво, така и от пластмаса, но цената им е доста значителна. Те се използват в помещения с високи температури, както и за преместване на стоки вътре в предприятието. Останалите палети се провалят много по-бързо и понякога е по-изгодно да инвестирате в метални палети и да ги експлоатирате години наред, вместо постоянно да купувате / правите нови.

За транспортиране и съхранение на леки товари се използват картонени палети. Има и малки - мини. Те се използват или в рамките на предприятието, или за транспортиране на дребни предмети.

Дизайн и размер на европалета (EUR)

Като цяло в Европа се използват няколко размера палети, но най-често се използват така наречените „стандартни“.Размерът на този тип европалет в милиметри е 1200 * 800 * 144 мм, теглото на европалета е до 35 кг. Можете да заредите до 600 кг.

Структурно европалетът се състои от горна и долна палуба, състояща се от пет дъски: две тесни - 100 mm широки и три широки - 145 mm, дебелината на дъските е 22 mm. Широките са разположени по краищата и в средата, тесни между тях.

Размери на европалета и неговия дизайн с размери

Двете настилки са свързани с парчета дървен материал (те също използват MDF) - пулове. Размерите им са 100 * 145 * 78 мм. Те осигуряват място за влизане в платформата за товарене на мотокари.

Пуловете се поставят три в ред на разстояние 382,5 мм една от друга. Три парчета пулове са свързани от дъските на долната настилка в един ред. Долната палуба изисква две тесни дъски (първи и последен ред) и една широка дъска. Тяхната разлика от материала за горната палуба е наличието на фаска за по-лесно влизане в товарната платформа. Краищата на европалета трябва да бъдат скосени.

Редовете са свързани помежду си с междинни ленти. Параметрите на тези дъски са 145 * 22 mm и 800 mm дълги. Те образуват правоъгълна платформа от редовете и служат като опора за полагане на горната палуба.

Размери на европалета тип "размер" и "стандарт". Във всяка версия размерът на палета е еднакъв, „пуловете“ са различни

Този тип европалет се нарича "стандартен". Има и размер на еврото. Различава се с по-малкия размер на пуловете, съответно има по-малка товароносимост - до 400 кг.

Маркировка на европалета

Трябва да се кажат още няколко думи за етикетирането. За да се определи стандартът, на ъглов пул изгаря марка: думата EUR, затворена в овал. Други пулове също са маркирани. Той показва информация за производителя, серия, партиден номер и преминаването на канализацията. Дървените контейнери не преминават митницата без обработка.

Финландски палети: размери, тегло, товароносимост

Друг широко разпространен стандарт: финландският палет. Размерът му е 1000 * 1200 * 145 мм. Тоест, палетът Fin е "по-дълбок" - по-широк. Приблизително тегло - 15-20 кг.

Ето как изглежда палетът Fin

Горната палуба се състои от седем дъски. Дъските са широки и тесни, но ширината им е съответно 100 и 120 мм. Дебелината е еднаква - 22 мм. Горната палуба е оформена в този ред: широка, две тесни, широки, две тесни, широки. Пуловете за финландския палет са с размер 100 * 100 * 78 мм. Те също са инсталирани в три реда и свързани с дъски на долния под: тесни по краищата, широки в центъра. Моля, обърнете внимание, че ъглите на перката трябва да бъдат скосени.

Размери на FIN палета: дизайн и чертеж

Финландските палети също трябва да бъдат маркирани. Те поставят печата FIN, затворен в правоъгълна рамка. Останалите крака също са подпечатани с производителя, датата на производство и партидния номер. Също така се поставя печат върху преминаването на бактериална обработка (колосок).

Американски размер на палета

Нови размери на американския палет бяха инсталирани наскоро - през 2012 г. Размер - 1200 * 1200 * 150 мм. Като цяло в Северна Америка се използват около дузина видове палети. Има едностранни и двустранни разновидности. В едностранната, както и в другите, долната настилка е само няколко дъски. При двустранните долната и горната палуба са еднакви. Двустранният палет може да се обърне от двете страни. Теглото на американските палети не е стандартизирано, но средно празен едностранен палет тежи 15-25 кг, двустранен - ​​до 40 кг. Можете да заредите до 1200 кг.

Външният вид на американския палет се различава от останалите поради къдравите изрези в предната и задната стени

Според американския стандарт при производството на палети може да се използва следната дървесина: бор, топола, елша, трепетлика. Освен това най-тънките елементи не могат да бъдат по-малки от 6 мм. Дъските се събарят с пирони. Можете да различите американски палет не само по неговия размер, но и по вида на междинните стелажи. Това не са „пулове“, а дъска с изрези (23 см) за лапа за мотокар.

Размери на палета според американския стандарт

Ако говорим за дизайна, горната настилка на палета в американски стил се състои от 7 дъски, долната от три (за едноетажна) или седем за двуетажна. Точната ширина на плоскостите не е стандартизирана, но не може да бъде по-малка от 100 mm. Ако погледнете чертежите, най-често по краищата се използва широка дъска - около 140-150 мм. Всички останали вървят по същия начин. Подобна картина се наблюдава и за долната настилка: по краищата има две широки дъски, три тесни в централната част.

Палети според руските стандарти

Понастоящем в Руската федерация са в сила два стандарта: GOST 9078-84 и GOST 9557-87. Първият определя само размера на дървената палета. Според стандарта 9078-84 има два варианта за размера на контейнерите за складиране и превоз на товари на руския модел:

• 1200 * 800 мм. Този размер на палета отговаря на европейския стандарт.
• 1200 * 1000 мм. Финландски аналог.

Максимално допустимото отклонение от посочените размери е 5%. Площта на долната палуба може да бъде с до 40% по-малка от горната палуба. Също така се определя степента и съдържанието на влага в използваната дървесина: може да се използва първият и вторият, както и най-високият клас. Максималното съдържание на влага в дървото е 22%. Няма други насоки за строителството и дървения материал. За да може всеки производител да действа тук, както иска, е важно да се спазва външният размер на палета.

Чертеж и размер на обикновена дървена палета

Вторият стандарт - 9557-87 практически едно към едно повтаря нормите на европалети. Всички изисквания са еднакви. Единствената разлика е, че те не са маркови, тъй като стандартът все още не е преминал международно сертифициране. Ако палетът е направен съгласно втория стандарт, той се различава от палета EUR само по липсата на печат и не може да бъде скосен в ъглите. Такива продукти обикновено се наричат ​​палети за многократна употреба. След това оставете размера. Наричат ​​се още BK Euro палети (без печат).

Клас палет / палет

Палети от всякакъв тип са за еднократна употреба и многократна употреба. Еднократните се разглобяват след употреба. Дървените палети за многократна употреба (многократна употреба) се разделят на степени в зависимост от цикъла на употреба и общото състояние. Има три вида дървени палети:

• Най-добър клас. Това са дървени платформи с нормален светъл цвят, без повреди, стружки или пукнатини. Използвани са не повече от 3 пъти.
• Първи клас. Състоянието е близо до най-високото, но броят на отработените цикли не е ограничен. Отделно се отбелязва недопустимостта на повреди и следи от ремонт.
  

  Така че е по-лесно да се справите с типове палети / палети

• Втори клас. Дървото може да е тъмно и мръсно. Възможно е да има пукнатини и отломки, но не повече от 3 * 30 см. Палети след ремонт са включени в тази категория.

Използването на контейнери от всякакъв вид е разрешено на вътрешния пазар. За транспортиране в чужбина се изисква да се изясни какъв вид контейнер може да премине контрола. Недвусмислено може да се каже, че е сертифициран, брандиран и саниран. Останалите изисквания зависят от държавата, но обикновено те изискват само нов или, в краен случай, премия клас.

Товароносимост на палети и правила за поставяне на стоки върху тях

Днес се е развила странна ситуация: възможните товари върху палети и палети не са определени. Всеки производител излага своя собствена фигура. От една страна е трудно да се гарантира някаква конкретна фигура, тъй като могат да се използват различни видове дървесина. Също така товарът може да е различен. Масата може да се разпръсне по цялата площ на товарната зона или може да бъде точкова. При точково натоварване, разбира се, масата трябва да е по-малка.

Извадка от GOST

Ако следвате GOST от съветско време, максималното натоварване на палета е до 1000 кг. При реални тестове беше установено, че е възможно да се съхраняват и транспортират до 1500 кг. Но по време на транспортиране не се допуска претоварване на превозни средства. Така че над 700-800 кг все още не са натоварени.Когато поставяте товари върху палети / палети, трябва да се спазват следните правила:

• Товарът трябва да бъде разпределен равномерно по цялата площ и добре закрепен заедно.
• Ръбовете на палета могат да бъдат свободни, но товарът трябва да бъде разположен симетрично около центъра. Всеки ред кутии трябва да бъде прикрепен индивидуално към палета с канап или товарни ленти.
• Ако размерите на товара превишават размерите на стандартните палети, ръбовете не трябва да излизат извън контейнера с повече от 2 cm.
• Когато полагате правоъгълни кутии, е по-добре да сгънете редовете в шахматна дъска (както при полагане на тухли). В противен случай, с височина на стека от 1 метър или повече, товарът се руши.

В тази форма обикновено се изпращат стоки

Общият ред на опаковане е следният: товарът е подреден, закрепен с ремъци, фиксиран към палета. След това се увива с найлоново фолио или друг материал, който предотвратява изместването на товара. Могат да се монтират ъгли, които също са увити във фолио. Те служат като допълнителна застраховка за изместване на стоки по време на транспортиране. Вързаната чанта е фиксирана с пластмасови връзки към платформата.