Ние ремонтираме сами пералнята

Нашият комфорт до голяма степен се осигурява от домакински уреди. Малко хора си представят живота си без него. Поразителен пример са автоматичните перални машини. Наскоро беше луксозна вещ, днес е почти задължително изискване за нормален живот. Но техниката е техника за разбиване от време на време. Естествено, колкото по-рядко възникват неизправности, толкова по-добре, но какво ще стане, ако пералната машина се повреди? Да се ​​обадите на капитана? Ако гаранционният срок е валиден, трябва да направите точно това. Ако гаранцията е изтекла отдавна, можете сами да поправите пералнята. Може би не всички грешки могат да бъдат отстранени сами, но повечето от тях са сигурни.

Не винаги е нужно да се обаждате на майката

Как работи пералнята

Направи си сам ремонт на пералня е възможно само когато знаеш от какво се състои, каква роля играе всяка част. Когато разберете принципа на действие и целта на всяка част, можете да определите от неизправност каква може да е причината. И така, нека да разгледаме от какво се състои пералнята.

Най-често срещаните модели на тези домакински уреди са с предно зареждане - в нашите условия има перални машини предимно в кухнята, покрити с плотове или в банята. В този случай предната врата за зареждане е по-удобна.

Устройство за пералня

Контрол

Блокът за управление се състои от панел и платка. На панела има копчета или бутони, с които задаваме режимите на пране. Бордът е отговорен за разпознаването на посочените режими. В процеса на измиване, в съответствие с дадена програма, тя управлява всички части - включва / изключва водоснабдяването, контролира неговото отопление, работата на барабана, помпата за изпомпване и др.

Всички параметри на машината се наблюдават от различни сензори. Информацията, идваща от тях, се обработва в микропроцесор, инсталиран на платката. Системата за управление всъщност е доста сложна, но именно тя е основната част от пералната машина. Има следните сензори:

• Сензор за нивото на водата. Следи колко вода има в резервоара. Според неговите показания водоснабдяването е включено / изключено.
• Температурни сензори. Намира се в долната част на резервоара. Според техните показания отоплението на водата се включва / изключва.
• Тахометър. Контролира скоростта на въртене на барабана.
• Реле за време. Следи интервалите от време, необходими на различни етапи.

Всички тези части са свързани към контролната платка с проводници, някои вериги съдържат релета.

Блокът за управление на пералната машина се състои от панел и дъска

Ако платката се повреди, машината започва да обърква програми. Това е основният признак, че контролната платка е повредена в пералната машина. Всички други повреди могат да бъдат свързани с неправилна работа на сензорите, но неизправностите в програмите са болест на процесора. Платката рядко се ремонтира, обикновено тя просто се сменя. Лошата новина е, че цената на платката е висока, въпреки че самата подмяна не е трудна. Конекторът за свързването му е стандартен. Старият се изключва. За това проводниците се отстраняват от блоковете, дефектната дъска се демонтира. На негово място е монтиран работник, всички проводници са свързани на място.

Основната причина за повредата на контролната платка е скоковете на захранването, поради което има смисъл да се захранва пералната машина стабилизатор (или го поставете върху целия апартамент или къща).

Изпълняващи устройства

Таблото за управление е свързано с всички изпълняващи устройства - барабан, електродвигател, помпа, спирателен клапан за вода и др. Работата им е, която сензорите контролират.

• Заключване на вратата на люка. Заключва вратата, чува се щракване при задействане. Ако вратата не се натисне здраво, блокиращото реле няма да работи. В този случай машината няма да започне да се пере. При такава повреда ремонтът на пералната машина е прост: натиснете вратата, контактите се затварят, измиването ще започне.
  

  Как да смените ключалката на вратата на пералня

• Клапан за подаване на вода. Пералнята е просто свързана към водопровода с маркуч. Има този клапан във входа, който включва / изключва подаването на вода. Ако машината не събира вода (а системата я има и налягането е нормално), или обратно, водата се подава през цялото време, най-вероятно клапанът е „излетял“. В този случай ремонтът на пералнята със собствените си ръце се състои в подмяна на клапана за подаване на вода. По принцип за начало можете да го почистите от соли и мръсотия, ако това не помогне, ще трябва да го смените.
• Двигател. Привежда барабана в движение. Въртенето се предава на ролката през ремъка, но има шайби с директно задвижване. Ако имате барабан с ролка, той се завърта ръчно, двигателят се включва, но когато стартирате барабана не се върти, коланът може да е счупен или отслабен. В този случай самостоятелният ремонт на пералнята се състои в подмяна на колана. Ако този проблем възникне при перална машина с директно задвижване, най-вероятно двигателят е изгорял.
  

  Различни видове задвижвания в перални машини

• Тръбен нагревателен елемент - нагревателен елемент. Необходимо за отопление на вода. Ако водата не се загрява по време на измиване, но трябва, трябва да проверите изправността на нагревателния елемент, ако всичко е в ред с него, проверете температурните сензори. Поради неправилната им работа, водата може също да не се нагрява.
• Водна помпа. Това е малка помпа за изпомпване на вода от резервоар. Той го изпомпва в маркуча за източване.

Това са всички основни работни детайли. Неизправността на всеки от тях води до неизправност на пералната машина. Ремонтът се състои главно в подмяна на неуспешен елемент. Само помпата и вентилът за подаване на вода могат да се запушат. Възможно е да има запушване в ключалката на вратата, не е случайно - някой може да избута нещо там, най-вече, разбира се, това са деца.

Резервоар за пералня

В пералня ваната заема почти цялото пространство в тялото, тъй като съдържа барабан за зареждане на пране. Барабанът е свързан подвижно, така че да може да се върти около хоризонтална ос. Нагревателният елемент и някои сензори (температура, ниво на водата) също са разположени вътре в резервоара, на тялото има тръби за подаване и отвеждане на водата.

От какво се състои резервоарът за пералня?

За да поддържате резервоара в едно положение, докато пералната машина работи, има система за стабилизация. Това са пружини и амортисьори, които потискат повечето вибрации.

Амортисьорите и / или пружините поддържат барабана и резервоара на място

Самият резервоар обикновено е направен от пластмаса. Има сгъваеми модели, има несгъваеми. Шайбите със сгъваеми резервоари обикновено са по-скъпи, но в този случай си струва да се надплати, тъй като ремонтът им е много по-лесен. Ако нещо се случи с лагерите, те могат лесно да бъдат заменени чрез разглобяване на резервоара.

Друга неизправност на пералната машина, при която сгъваемият резервоар е по-добър, е пукнатина в кутията. Ако амортисьорите не свършат добре работата си, барабанът с пране започва да чука по резервоара по време на въртенето. Пластмасата не е предназначена за такива товари, така че рано или късно се появяват пукнатини. Ако резервоарът е сгъваем, повредената част може да бъде заменена. Не е много трудно и скъпо. Ако е неразделим, на теория е необходимо да го замените заедно с барабана, което изобщо не е евтино. Но можете да помогнете и в този случай - ремонтът на резервоар за пералня със собствените си ръце в този случай се състои в запечатване на пукнатината. По-добре е да използвате водоустойчиво и топлоустойчиво универсално лепило, което може да се използва и за залепване на пластмаса.

Тяло и други части

Ремонтът на пералня „направи си сам“ започва с разглобяване на кутията.Корпусът обикновено е направен от тънка ламарина, покрита със слой емайл. Горният капак е пластмасов, задната част е от поцинкована стомана, всичко е закрепено с винтове. Къде точно се намират крепежните елементи зависи от компанията и модела. Но все още има някои елементи вътре в кутията.

• Единица за подаване на прах. Това е чекмедже с няколко отделения, всяко от които е изпълнено с различен продукт. Какво е мястото за изливане е написано в ръководството с инструкции. За ремонти си струва да се знае, че в този блок може да се обраства дренажна дупка. Това се случва много рядко, но се случва. След това блокът се отстранява (издърпайте го, докато спре, след това го повдигнете малко), отстраняват се коксови соли и остатъци от прах, след което блокът се монтира на място.
  

  Устройството за подаване на прах обикновено се намира в горната част на корпуса вляво

• Противотежести. За да не бие резервоарът твърде много по време на цикъла на центрофугиране, той се зарежда с бетонни плочи със специална форма - противотежести. Те са прикрепени към резервоара отгоре и отдолу.
  

  Противотежестите в пералнята са големи бетонни плочи, които стабилизират позицията на барабана

Това са всички основни компоненти на пералня с хоризонтално зареждане. След това ще разгледаме тяхното взаимодействие по време на работа.

Как работи пералнята

За саморемонт също трябва да знаете как работи пералнята. Това ще помогне да се определи елементът, който би могъл да доведе до тази повреда. И така, ето как работи пералнята:

• При стартиране на машината се тества състоянието на ключалката на вратата. Ако вратата е затворена, ключалката се блокира, след което подаването на вода се включва (клапанът се отваря). Водата тече през устройството за подаване на прах.
• Водата се събира, докато нейното ниво достигне сензора, след което клапанът се затваря.
• Освен това, ако режимът е зададен без накисване, нагревателният елемент се включва.
• Двигателят работи едновременно с нагревателния елемент. Скоростта на въртене е малка, посоката е променлива - в едната посока, после в другата.
  

  Основни възли

• След определен период от време (в зависимост от текущата програма) мръсната вода се изпомпва.
• Налива се нова порция. Когато достигне зададеното ниво, барабанът започва да се върти в различни посоки - прането се изплаква.
• След няколко минути работа в този режим двигателят се изключва, помпата се включва, която изпомпва вода.
• Последният етап се върти. Двигателят върти барабана с висока скорост, докато помпата работи, изпомпвайки изцедената вода.

Възможно е да има отклонения в този алгоритъм - някои програми имат допълнителни стъпки. Например, накисване и двойно предене. Но в тях няма нововъведения. Накисването става по същия начин като изплакването, с двойно изплакване без никакви проблеми, просто изпомпване на вода два пъти.

Познаването на този алгоритъм ще ви помогне да определите къде, на какъв етап е възникнала повредата. Съответно ще бъде възможно да се определи кои части от автомобила могат да се счупят.

Направи си сам ремонт на пералня: най-честите повреди

Въпреки че конструкциите на машините са много сходни, има разлики в тях. Има обаче определен набор от грешки, общи за всички шайби.

Измиването не се включва

Самият ремонт на пералнята започва с факта, че трябва да определите на какъв етап програмата е спряла. Понякога пералнята не може да стартира. Има няколко възможни причини:

• Вратата не е затворена. Докато релето не се захрани, измиването няма да започне. Натиснете здраво вратата към тялото. Ако не помогне, в ключалката може да има чужд обект или резето да не работи.
• Няма мощност или напрежението е твърде ниско.
• Проверете целостта на щепсела, контакта, кабела.
  

  Кабелът може да се скъса.

• Възможно окисляване на контактите на клемния блок, където е свързан захранващият кабел. В този случай премахваме капака на пералната машина, намираме блока и оглеждаме контактите, почистваме го, ако е необходимо.
• Релето за време е дефектно. Не е лесно да се диагностицира неговата повреда. Просто трябва да смените програмите няколко пъти.Ако в даден момент измиването е започнало, тогава релето за време наистина е повредено.

Ако всички тези точки са проверени, няма грешки и пералната машина не се включва, проблемите може да са в контролната платка. Това може да се определи само чрез инсталиране на работеща дъска.

Водата не се събира

Ако водата не се изтегля в машината, първо проверете подаването на вода. Също така си струва да проверите налягането му (отворете крана и оценете налягането). Ако е достатъчно, нека продължим:

• Проверете маркуча за подаване на вода. Може да се прищипва.
• Запушен филтър за подаване на вода. Тогава ние действаме така:
  • изключваме подаването на вода към машината;
  • извадете захранващия маркуч от разклонителната тръба;
  • извадете филтъра от колата с клещи, изплакнете го под течаща вода;
  • поставете на място, сложете маркуча.
    

    Как да почистите филтър на пералня

• Запушен или счупен всмукателен клапан. В този случай също ще трябва да изключите водата и да махнете маркуча. Но все пак ще трябва да свалите капака и да стигнете до клапана. Стои точно след входа. Премахваме го, измиваме го, проверяваме:
  • свързваме се с маркуча за подаване, в нормално състояние той е затворен, за да може водата да се отвори;
  • насочваме клапана в някакъв контейнер и последователно подаваме 220 V мощност към релейните намотки;
  • при наличие на мощност релето трябва да работи - трябва да се появи вода;
  • ако няма вода, намотката е повредена, клапанът трябва да бъде заменен.
    

    Това е всмукателният клапан

Същите причини водят до друга повреда - водата се вкарва бавно в машината. Ако налягането е нормално, тогава или маркучите са притиснати / сплескани / запушени или филтърът е запушен.

Водата не се загрява

Ако водата в машината не се загрява, първото нещо, което идва на ум е, че нагревателният елемент е изгорял. В този случай самостоятелният ремонт на пералнята се състои в подмяна на нагревателния елемент. Но това не е единствената причина. Има три от тях:

1. Дефектен датчик за нивото на водата. Нагревателният елемент се включва само когато в резервоара има достатъчно вода. Ако сензорът неправилно определя нивото на водата, командата за включване на нагревателния елемент не се дава. Такава неизправност се лекува чрез подмяна на сензора. Това се случва така:
   • Отстранете горния капак на машината.
   • Намираме сензора за нивото на водата (превключвател за налягане). Това е малка пластмасова кутия на една от страничните стени на кутията. Към него се вписват проводници и тънка тръба.
   • Развиваме двата болта, които закрепват релето, изваждаме тръбата (освобождаваме скобата). Ако тръбата е твърда в края, отрежете твърдата част (не повече от 12-15 mm).
   • Намерете тръба със същото напречно сечение веднага щом е изключена (около 10 мм) и дълга 20 сантиметра или повече. Поставете единия край на тръбата върху фитинга, духайте в другия. Дръжте превключвателя за налягане близо до ухото си. Ако духнете и чуете щракване, значи релето работи. Ако с всички усилия няма щракване, релето е повредено. Проводимостта на намотката може да бъде измерена, докато тръбата е издухана. В работно състояние проводимостта се променя.
   • Ние инсталираме изправен превключвател за налягане на място.
     

     Това е сензор за ниво на водата (превключвател за налягане). Цветът на тялото може да бъде всеки

2. Нагревателният елемент е изправен, но контактите са окислени. В този случай, след като са достигнали контактите, те се почистват до чист метал.
3. Дефектно термично реле. Тези сензори се намират под вратата за зареждане. Те могат да бъдат с различна форма, както и от различни видове: биметален или напълнен с газ термостат (прилича на таблетка с диаметър 2-3 см) и термистор (при новите модели). След като извадим термодатчика от корпуса на резервоара на пералнята, го проверяваме:
   • Измерваме съпротивлението му в студено състояние.
   • Прилагаме го в тенджера с гореща вода, изчакваме няколко минути и измерваме отново съпротивлението.
   • Разликата трябва да е огромна. Ако е така, релето работи нормално. Ако съпротивлението се е променило незначително, частта трябва да бъде заменена с подобна, но изправна.

Термичното реле е отговорно за навременното включване / изключване на нагревателя

Ако водата в пералната машина се загрява, но за много дълго време, най-вероятно се е образувала скала върху нагревателния елемент. Ще трябва да вземем нагревателния елемент и да премахнем скалата от него.

Барабанът не се върти

Отново има няколко причини. Първият, най-ужасният - двигателят изгоря.За да направите това, проверете наличието на напрежение на клемите му. Ако няма напрежение, двигателят е повреден. Други проблеми не са толкова глобални:

• Задвижващият ремък се е свалил или е разхлабен (ако пералната машина е с въртящо се задвижване). Някои модели имат възможност за регулиране на опъването на колана. За да направите това, разхлабете болта, закрепващ двигателя, дръпнете го малко назад и го фиксирайте. Не е необходимо да се движите твърде много - твърде голямото напрежение ще доведе до бързо износване на лагерите.
• В случай на подмяна, поставете колана на ролката, както следва: издърпайте колана от себе си на ръка, завъртете ролката обратно на часовниковата стрелка. За да премахнете, направете обратното.
  

  Как се поставя колан на скрипец

Друг възможен вариант е нещо да е паднало между резервоара и барабана, което блокира въртенето. В този случай е необходимо да разглобите барабана и да премахнете пречещите предмети.

Водата не се оттича

Тук има много опции. Има твърде много фактори, така че този път може да отнеме много време за ремонт на пералня със собствените си ръце - докато не разрешите всички причини ... И така, нека започнем с най-простото:

• Маркучът за източване е притиснат.
• Ако машината е спряла изобщо, но индикаторите са нормални, проверете дали неволно сте натиснали „Stop“ и машината е в режим на готовност.
• Дефектен датчик за нивото на водата. Вече писахме за това (артикулът не загрява водата), проверката е подобна.
• Филтърът на изхода е запушен. Винаги е разположен отпред на корпуса в долния десен ъгъл, но в зависимост от компанията може да бъде скрит зад малка врата (Indesit, Bosh, Sanussi) или зад подвижен пластмасов панел (Sumsung). Филтърът има малка дръжка, с която трябва да се развие. Просто първо заменете контейнера - цялата вода в барабана ще се излее на пода. Измиваме филтъра и го поставяме обратно.
  

  Как да почистите изходящия филтър на пералнята

• Работното колело на помпата е блокирано. Понякога малки предмети попадат във ваната по време на измиване. Те могат да се хванат между лопатките на работното колело и да го блокират. Работното колело е разположено зад филтъра, така че първо отстраняваме филтъра. След това, залепвайки пръста си, опипваме работното колело и проверяваме дали нещо не му пречи. Премахваме запушването. Може да се случи работното колело да е изкривено. След това ще трябва да смените помпата, защото тя няма да работи в този вид.

От пералната машина тече вода

В този случай има две различни ситуации: малко течове и силен поток. Причините са подобни, можете да проверите всичко. Първото нещо, което трябва да направите, е да източите останалата вода (като развиете филтъра на изхода, вижте предишния параграф). Ако не е ясно откъде тече, но не и от вратата, започваме да проверяваме с най-простото:

• Проверяваме дали канализационният маркуч е изскочил, дали тръбите са запушени.
• Проверяваме мястото, където изходният маркуч е прикрепен към автомобила. Той е прикрепен към помпата, така че трябва да стигнете до него. За перални машини Samsung, LG, Candy, Beko, Ariston, Ardo, Indesit, Whirpool достъпът до помпата се получава чрез просто обръщане на уреда - помпата е отдолу. От него се простира маркуч за източване. Може да изтече на кръстовището, след това разхлабваме скобата, преместваме маркуча малко, затягаме го отново. Electrolux и Zanussi ще трябва да разглобяват кутията. Необходимо е да премахнете капака, след това да развиете задната стена (ще трябва да премахнете входящия клапан, като развиете болтовете, които го фиксират). Ще има помпа и маркуч за източване.
  

  Ето как изглежда закрепването на дренажния маркуч към помпата

  След това ще трябва да изключите помпата от стената, за да можете да стигнете до маркуча за източване (не забравяйте как е прикрепена помпата или по-добре - направете снимка). По-нататъшната работа е подобна.

• Подмяна на дренажния маркуч. Случва се маркучът да е напукан, изтъркан. След това трябва да бъде заменен. Вече знаете как да получите достъп до точката на свързване на дренажния маркуч и подмяната е проста работа. Премахнаха скобата, издърпаха маркуча от разклонителната тръба, погледнаха къде и как маркучът е прикрепен към стените на машината (направете снимка) и го разкачи. Взеха нова, фиксираха я по стените, издърпаха я през разклонителната тръба и затегнаха скобата.

Ако изтича изпод затворена врата, причината е износването на еластичната подплата.

Машината вибрира силно

Обикновено тази повреда се случва по време на етапа на предене.Колата започва да чука и скача. В този случай рядко се изисква ремонт на пералня със собствените си ръце. Най-честата причина е, че машината е претоварена или че прането е събрано на една купчина, а не разпределено върху барабана, както трябва. Просто е: спираме да переме, изваждаме някои от нещата (ако са претоварени) или ги разпределяме. Включете, продължете да миете.

Ако нито една от тези причини не е била потвърдена и почукването е станало постоянно, пружините на окачването може да са се счупили, амортисьорите са в неизправност или баластът е отслабнал. Методът на лечение е ясен: подмяна на пружините на окачването или амортисьори, затягане на болтовете на баласта.

Подобни видеа

Има много възможни повреди на перални машини, както и модели машини. Твърде дълго е да описвам всичко, но във видео формат всичко е много по-лесно.