Hur man bygger ett sandwichpanelgarage

Om du behöver ett förtillverkat, billigt och varmt garage - var uppmärksam på sandwichpanelen. Detta material är lätt, vilket gör att du kan skapa en lätt foundation. Dessutom kommer den omedelbart med ett lack på insidan och utsidan, så det behövs inte heller efterbehandling. Den monteras på en metall, mindre ofta - trä, ram på några dagar (beroende på tillgängligheten av en färdig grund). Så ett sandwichpanelgarage är inte ett dåligt alternativ.

Garaget på deras sandwichpaneler är varmt, har ett solid utseende

Garaget på deras sandwichpaneler är varmt, har ett solid utseende

Vad är sandwichpaneler gjorda av?

Sandwichpaneler är en treskiktsstruktur som består av två yttre lager av styvt material och isolering placerad mellan dem.

Sandwichpanelstruktur

Sandwichpanelstruktur

Hårt material - oftast galvaniserat stål. Och det är detta material som vanligtvis används när man bygger ett garage från sandwichpaneler.... Och de kommer också från arkpolymerer, träpolymerkompositer (WPC), spånskivmaterial (OSB, plywood, gipsfiberplatta, GSP, etc.).

När det används som ett yttre skal av galvaniserat stål, är det täckt med en skyddande och dekorativ beläggning. Oftast är det en av de tonade polymererna. De vanligaste är polyester och pural (pural är bättre i prestanda, starkare och mer hållbar). Polymerfilmen ökar materialets livslängd och gör den okänslig för aggressiva miljöer. Färgen på beläggningen på de galvaniserade metall sandwichpanelerna väljs enligt RR- och RAL-tabellerna och totalt kan den ha mer än 240 nyanser.

En del av RAL-tabellen

En del av RAL-tabellen

Isolationen som används i sandwichpaneler är annorlunda:

  • Basaltull. Den har bra egenskaper, men den är rädd för att bli våt (den tappar sina isoleringsegenskaper) och absorberar vatten i form av vätska och ånga. När det är fryst i vått tillstånd, efter upptining, kan det helt enkelt smula. För att eliminera denna nackdel är det nödvändigt att säkerställa förseglingen av sektionerna, vilket är problematiskt när man bygger ett garage.
  • Glasull. Hon är inte rädd för fukt, men att arbeta med det är mycket problematiskt - du behöver fullständiga skyddskläder - tjocka kläder, hatt, handskar, höga skor, plus andningsskydd och skyddsglasögon. Materialet är väldigt taggigt och de minsta partiklarna tränger in överallt. Den har goda egenskaper, men används sällan.
  • Expanderad polystyren. Lätt bikakematerial. Den är inte rädd för fukt, har mycket goda värmeisoleringsegenskaper och tillhör lågbrännbara material. Dess nackdelar är att de skrynklas under belastningar (kompenseras av det yttre skalets styvhet), insekter och små djur gillar att gnaga det. Inte ett dåligt alternativ, men inte det bästa.
  • Polyuretanskum. Utmärkt värmeisoleringsmaterial vars egenskaper inte beror på fukt. Det ruttnar inte, bakterier och svampar förökas inte i det, insekter och gnagare tycker inte om det. Nackdelen är det höga priset respektive, och sandwichpaneler med sådan fyllning är dyrare.

Om möjligt är det bättre att bygga ett garage från sandwichpaneler med polyuretanskumisolering. Även om det kommer att bli dyrare kommer det inte att finnas några problem även om luftfuktigheten stiger.

Typer av profiler av sandwichpaneler på väggen

Typer av profiler av sandwichpaneler på väggen

Efter typen av profil är sandwichpaneler vägg- och takpaneler. De skiljer sig åt i profilform (korrugeringshöjd) och storlekar:

  • Väggarna är:
    • bredd från 1000 till 1200 mm:
    • tjocklek från 60 till 260 mm.
  • Takläggning:
    • bredd - 1000-1600 mm;
    • tjocklek 20-260 mm.

Ark av sandwichpaneler är förbundna med varandra med lås i olika former. För väggar är låset vanligtvis "tung-i-kind", för takläggning - "överlappning".

Olika typer av sandwichpanellås

Olika typer av sandwichpanellås

Väggpaneler kan vara med släta eller profilerade väggar.Profiler kan vara vanliga (korrugering av olika höjder / bredder) och kan vara dekorativa.

Montering och fastsättning

Sandwichpanelgaraget tillhör kategorin rambyggnader. En metallram (gjord av profilerade rör) monteras vanligtvis under dem, på vilka panelerna är fästa med självgängande skruvar. För att den ska kunna tillhandahålla den erforderliga bärförmågan måste den minsta rörväggstjockleken vara 1,5 mm. För ett litet garage kan rack tillverkas av ett rör på 150 * 50 mm, för mer solida upp till 150 * 150 mm.

En sådan stor bredd på rören förklaras av särdragen vid installationen av sandwichpaneler - de är fästa vid ramen och går tillbaka från kanten på 50 mm. Så det visar sig att vid anslutning av två paneler kommer avståndet mellan de två skruvarna att vara 100 mm. Med en rackbredd på 150 mm återstår 25 mm för ökad fästhållfasthet.

 

Sandwichpaneler installationsschema

Sandwichpaneler installationsschema

Garagets takstolsystem från sandwichpanelerna monteras som vanligt - från en bar eller kokas av samma profiler som ramen. Den minsta lutningen på taket som täcks med detta material är 10 °.

En ram för ett litet garage, för en eller två bilar utan överbyggnader, kan vara gjord av torrt virke med en sektion på 150 * 150 mm. Det förbehandlas med bioskyddande föreningar, sedan med brandskyddsmedel.

Sandwichpanelerna är fästa med speciella självgängande skruvar (självgängande skruvar). De är gjorda av härdat stål, täckt med ett lager zink. Detta fästelement har en diameter på 5,5 mm och ett åttkantigt huvud. Ibland används gummitätningsbrickor för att säkerställa täthet. När du installerar dem, se till att brickan är tätt pressad mot materialet, men skruven får inte deformera det yttre lagret.

Korrekt installation av fästelement

Korrekt installation av fästelement

Under installationen placeras skruvarna strikt vinkelrätt mot ytan, vilket förhindrar avvikelser, annars är det stor sannolikhet att metallen kommer att skadas och vatten kommer att strömma in i panelen, vilket kommer att orsaka dess förstörelse.

Minsta fästlängd beror på paneltjockleken och visas i tabellen nedan. I allmänhet bör den självgängande skruven skruvas in i ramen med minst 35 mm. Det vill säga dess minsta längd är panelens tjocklek plus 35 mm.

Minsta fästlängd för sandwichpaneler

Minsta fästlängd för sandwichpaneler

Antalet skruvar per kvadratmeter beror på typen av byggnad och vindbelastningar i regionen. När du bygger ett garage från sandwichpaneler i Moskva och regionen eller i Sankt Petersburg, räcker det att skruva dem på sidorna av panelen med ett steg på 300-400 mm.

Vid installation på en metallram limmas ett gummitätningstejp på stolparna och tvärbalkarna. På en av sidorna finns ett klibbigt lager som skyddas av en pappersremsa. Före installationen tas papperet bort, tejpen limmas på ramstolparna.

Installationsmetoder för väggpaneler

Installation av sandwich sandwichpaneler kan vara vertikalt och horisontellt. En ram är gjord för var och en av dem, med hänsyn till fästets särdrag i varje fall. Avståndet mellan stolparna är lika med bredden på den valda materialtypen. Endast de första stolparna från hörnet har ett mindre avstånd (med 150 mm, om stolparna är 150 * 50 mm eller 150 * 150 mm).

För horisontell installation placeras det första arket direkt på basen. För bättre värmeisolering kan du lägga skum eller expanderad polystyren under panelerna. Låset måste vridas så att spåren är utanför. Detta förhindrar att vatten rinner in i fogen.

Vid vertikal installation börjar manteln med sandwichpaneler på väggen från ett av hörnen. Låsets riktning är godtycklig. För bättre värmeisolering kan du också lägga skum eller expanderad polystyren under panelen.

Oavsett typ av stapling är det nödvändigt att kontrollera om det är korrekt placerat innan du fäster arket. Ta en nivå och kontrollera vertikaliteten eller den horisontella positioneringen. Först då är fästelementen installerade.

Under installationen kan en av nackdelarna med byggnader av sandwichpaneler elimineras - bristen på isolering i sömmarna, på grund av vilken lokalerna blåses ut och snabbt blir kalla.För att förbättra den termiska prestandan placeras en monteringstejp, butylgummisnöre eller tunn isolering i fogen. Ibland, för att säkerställa täthet, är fogen belagd med ett tätningsmedel. Detta gäller särskilt när du installerar ett tak, men det kommer inte att skada för garageväggar heller. Under sammanfogningen av plattorna är det viktigt att säkerställa att arken ligger an mot varandra, men samtidigt bör värmeisoleringsmaterialet inte krossas.

Efter installationen läggs arkens hörn och sidofogar med isolering och täcks med dekorativa hörn eller remsor. Färgen är vald för att matcha baslacken eller en kontrasterande färg.

Takinstallation

Ett sandwichpaneltak är tillverkat efter väggbeklädnad. Få av de privata garagen är mer än 12 meter långa, så det är bäst att lägga takpaneler i hela ark längs överhänget. Detta undviker att skapa vertikala sömmar som är svåra att försegla.

Om spärrsystemet är sammansatt av metall limmas en gummitätning på balkarna och balkarna och installationen börjar. Vid golv vrids låset med en spik uppåt - mot åsen. Innan skarven sammanfogas är beläggningen täckt med silikontätningsmedel. Detta säkerställer en god tätning av taket.

När du installerar takpaneler, behövs längre skruvar - vindbelastningen är större (se tabellen nedan).

Längd på självtappande skruvar för att fästa sandwichpaneler på taket

Längd på självtappande skruvar för att fästa sandwichpaneler på taket

Det finns också fästelement:

  • Först kan du fixa arket med bara två skruvar. Efter att ha täckt hela ytan, installera de återstående skruvarna.
  • Fästelement är installerade längst upp i vågen, från början och rör sig nedåt.
  • Längs takets plan är installationssteget 500 mm.
  • Självgängande skruvar placeras längs överhänget med ett steg på 250 mm.
  • Efter fixering av alla ark lockas dessutom en överlappande våg. För att göra detta, använd självgängande skruvar med en gummipackning med en diameter på 4,8 mm och en längd på 28 mm. Installationssteget är minst 500 mm.

    Vertikala fogar är svåra att täta

    Vertikala fogar är svåra att täta

När installationen av takpanelens sandwichpaneler är klar börjar de avsluta överhängen och åsen. De sys med beslag av galvaniserad metall med motsvarande färg. Vid installation är det viktigt att säkerställa täthet, för vilket elementen installeras med en överlappning på 80-100 mm. Dessutom är fogarna belagda med tätningsmedel för utomhusbruk.

Alla ytterligare element fästs med självgängande skruvar med en diameter på 4,8 mm och önskad längd. Användningen av en gummitätning är obligatorisk.

Noddiagram

Inte allt kan förklaras med ord, oftare ger en grafisk bild mer information. De viktigaste komponenterna som kan vara till nytta när du bygger ditt garage med sandwichpaneler samlas i detta avsnitt. Allt ritas i detalj och signeras.

Lagrings- och driftsregler

Det är nödvändigt att förvara sandwichpanelerna på ett plant område. Om inte, använd block eller annat liknande material vars yta skapar en plan yta. Du kan placera staplar med ett steg på 1,5-2 meta, men du måste se till att de ligger i samma horisontella plan.

Materialets livslängd beror på polymerbeläggningens integritet. Försök därför att inte skada ytan under lagring och under drift. När repor uppträder avfettas de och målas över med reparationsmedel.

När ett garage byggs av sandwichpaneler måste de skäras på platser.Om isoleringen är mineralull (basalt), bör detta göras i andningsskydd. Om isoleringen är glasull behövs också stängda kläder, skyddshandskar och glasögon.

Metall kan skäras med metall sax (manuell eller elektrisk). Användningen av vinkelslipar (slipmaskiner) med en skiva är förbjuden: vid skärning är metallen i skärområdet mycket het, zinkbeläggningen avdunstar. Som ett resultat börjar snittet att rosta efter en kort tidsperiod.

Sandwichpanelgarage: mått och mönster

Att hitta färdiga garageprojekt från vilket material som helst är ganska svårt. De beställer inte alltid ett fullfjädrat projekt även för att bygga ett hus, och det finns inget att säga om uthus. Men när du planerar ett sandwichpanelgarage frågar du dig oundvikligen om den optimala storleken. Om vi ​​pratar om minimumet, tror de att garagets bredd ska vara 1 meter mer än bilens bredd och längden ska vara 1,5 meter. Det här är om du planerar att installera åtminstone en del utrustning. Med denna storlek kan den placeras mot bakväggen. Om det inte finns någon utrustning räcker det att lägga 1 meter till bilens längd.

Enstaka bil sandwichprojekt garage projekt

Enstaka bil sandwichprojekt garage projekt

Om det behövs inspektionsgrop, det görs genom att flytta lite närmare en av väggarna och vanligtvis till vänster. På den här sidan är det utrymme kvar så att dörrarna i garaget kan öppnas utan problem. För att göra det bekvämare vid ankomst läggs brädor på 40-50 mm tjocka på gropen. De tål lätt alla personbilar.

Garageprojekt för två bilar

Garageprojekt för två bilar

Om det finns två bilar bör avståndet mellan dem inte vara mindre än 60 cm, och för komfort är det bättre att lämna samma mätare.

 

Liknande inlägg

Lägg till en kommentar

Uppvärmning

Tak

Dörrar